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河北省会：一新建住宅小区车位惊现24万元天价

河北日报  2012-06-13 10:19

[摘要] 当普通轿车价格越来越便宜，日渐进入寻常百姓家的时候，各个小区的停车位价格却在不约而同地上涨。正当一些业主在买与不买间犹豫时，省会恒大华府最近又曝出了一个地下车位24万元的天价。于是，业主们一片惊呼：买得起“马”，配不起“鞍”！

【编者按】当普通轿车价格越来越便宜，日渐进入寻常百姓家的时候，各个小区的停车位价格却在不约而同地上涨。正当一些业主在买与不买间犹豫时，省会恒大华府最近又曝出了一个地下车位24万元的天价。于是，业主们一片惊呼：买得起“马”，配不起“鞍”！

十来平方米的车位，每平方米单价超过万元，指向两万元，超出商品房售价一倍甚至几倍。即便如此，由于车位数量有限，业主们也只能接受。小小车位缘何“身价”如此高？开发商想怎么卖就怎么卖，难道就没有人管吗？

省会恒大城4号楼的业主刘先生这几天有些气愤。“一个车位卖20多万，而且还有越来越贵的趋势，业主怎么承担得起啊！”刘先生告诉记者，小区车位价格差不多等于他房子的首付，这样的价格普通业主很难承受。

6月4日，记者就车位销售问题询问恒大城售楼处一位工作人员，她说恒大城1、2号楼车位售价为23万元，而一路之隔同属恒大集团的恒大华府小区14、18、19、20号楼车位售价均为24万元。当被问及车位配比及有无产权时，该工作人员表示不清楚。

调查中记者发现，20多万元的车位在省会并不多见，小区车位大多售价在10-18万元。即使这样，按单位面积计算，车位价格也远远超过了小区商品房的价格。

据了解，省会新建小区车位配比一般都达不到1：1，有些仅在1：0.5左右。稀缺的车位资源让有车的业主们不得不上演现实版的“抢车位”。

省会远见小区一期业主薛女士告诉记者，去年1月份该楼盘销售车位时，其置业顾问提前一天就电话通知了她。“第二天一早赶到售楼处时我吓了一跳，等着买车位的业主队伍已经排到了售楼处外面，而后陆续赶来的人不一会儿就排到了大门口。”薛女士说，一个车位要13万元，可开发商却告诉大家，如果两天内不交钱每个车位就要贵5000元。

“我家车还不到十万元，一个车位比车还要贵几万元，心里真有点接受不了，可没办法，有车的人多，车位少，而且你不买开发商也不愁卖不出去。”薛女士有些无奈。

记者在省会某小区了解到，这个小区有地下车位260个，每个车位15万元，仅车位一项开发商就卖了近4000万元。

无位车：“借宿”或“露宿街头”

23万元一个车位！当得知这一价格时，恒大城业主吴女士一脸的惊愕。“我所在的7号楼还没开始卖车位，如果这价钱，我是无论如何也买不起的。每个月3000多元的房贷已经压得我喘不过气来了！”

记者了解到，由于地下车位价格远超普通业主的承受能力，省会一些小区的许多业主放弃了购买。但也有一部分是因为下手晚而没有“抢”到车位。那么，这部分业主的爱车该停到哪里呢？

吴女士告诉记者，附近一个小区地上车位较多，而且不限制非小区业主停车，她打算将来把车“借宿”在这个小区，然后骑自行车回家，早上再骑车过来开车。她笑说，虽然不太方便，但可以省下一笔“巨资”。“如果这个小区找不到车位，或以后该小区不让非小区业主停车，你怎么办？”当记者提出这些疑问时，吴女士表示“走一步看一步吧”。而和吴女士同为该小区业主的刘先生表示，以后会给车上个全险停在路边，这样受损或丢失都不怕。

停在街边或路边似乎成了许多业主无奈的选择。省会水云间小区业主张先生告诉记者，他所在的小区因为车位不能满足需求，没有买到车位的业主只能把车放在小区外面的便道或马路上，结果是三番五次被“整治”，每年罚款就上千元。更让他恼火的是，赶上相关部门集中整治乱停乱放机动车时，他的车还被拖走过。

对于如何让这些“露宿街头”的轿车找到自己的安身之处，业主们表示很迷茫。（记者陈玉杰马建敏）

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